6月25日下午，刚超越理想汽车成为国内新势力市值第一股的赛力斯持续跳水，股价逼近跌停。最终在当日收盘，赛力斯股价报收85.71元，下跌10.00%，成交95.10亿元，总市值为1294亿元。针对赛力斯股价罕见跌停，赛力斯相关人士对外回应称：“市场的正常波动和表现，如果有必要公司会另行说明的。”

　　另据市场消息称，广发系刘格崧的基金因为光伏股的持续下跌而爆仓，不得不砍掉目前还处在相对高位的重仓股赛力斯止血。对于此事，该名人士也称：“并不知情”。

　　记者留意到，赛力斯上一次跌停还是出现在2022年10月，虽然已经开始与华为联合打造问界新车，但销量并不及预期，当时赛力斯业绩处于严重亏损之中。如今，得益于问界销量的节节攀升，赛力斯的业绩正被市场一致看好。今年以来，赛力斯的股价在大盘连续调整的情况下仍一直处于高位，市值维持在千亿以上

　　华鑫证券有限责任公司研究员林子健6月25日发布研报《赛力斯(601127)：5月销量同比大幅上升问界品牌在中国高端新势力的地位进一步稳固》称，维持赛力斯“买入”投资评级。

　　根据赛力斯最新发布的2024年5月产销快报显示，5月，赛力斯新能源汽车销量为34130辆，同比增长298.62%；1-5月，赛力斯新能源汽车累计销售156823辆，同比大幅增长342.35%。同时，从最新的业绩方面来看，2024年一季报显示，赛力斯主营收入265.61亿元，同比上升421.76%；归母净利润2.2亿元，同比上升135.12%，毛利率也提升至行业领先的21.5%。实现四年来首次季度盈利的同时，其营收和毛利率均高于理想、蔚来和小鹏。

　　此外，随着6月25日赛力斯下跌10%跌停，北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车纷纷跟跌。

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